第18赛段由布格多娃山谷(Bourg-d'Oisans)至圣埃蒂安(Saint-Étienne)全长196.5公里,经历了昨天的魔鬼赛程之后,只剩下150名车手参加18赛段的比赛。与昨天相比本赛段轻松许多,姑且能够算是山地路段。总共设置了三个爬坡点,分别是78公里处的三级爬坡点,163公里处的二级爬坡点,188公里出的4级爬坡点,两个冲刺点在43公里和181.5公里处。
比赛一开始便有六位车手组成领骑小分队,他们的骑行速度非常快,很快来到了43公里处的第一个冲刺点,巴里阿里群岛车队的比肖拿到头名。接下来车手们直奔78公里的爬坡点,比利时快步车队的巴雷托突然发力,甩开领骑的其他车手,第一个通过爬坡点。虽然取得首个爬坡点的头名,但是巴雷托并没有一味的加速领骑,而是有意保存体力,等待其他车手追赶。
剩下的就是188公里出的4级爬坡点,争夺依然是在西班牙人巴雷托和德国人博格哈特之间进行,但是他们的目标已经不是爬坡点,而是最后的终点,在最后1500米处,博格哈特确立了领先优势,即便巴雷托并没有放弃追赶,但博格哈特还第一个冲过终点,获得本赛段的冠军。
萨斯特雷以79小时16分14秒保有领骑黄衫,费雷尔以229分继续身穿冲刺绿衫,科赫以125分把持住爬坡圆点衫,安迪·施莱克以79小时26分18秒保持有新人白衫,丹麦CSC车队以237小时42分06秒继续列车队头名,敢斗奖授予了博格哈特。
(责任编辑:赵阳)
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