英国大奖赛的结束，标记着F1世界锦标赛08赛季前半赛季的结束。本站比赛结束后，各车队也开始着手后半赛季紧张的工作。德国站的比赛将于7月20日在霍根海姆赛道举行，为此赛会为车队举行了为期三天的测试。丰田试车手小林可梦驾驶丰田赛车参加了第一天的测试，按照车队车手计划，第二天和第三天的测试将由蒂姆-格洛克和老将亚诺-特鲁利完成。

　　第一天的测试曾被突如其来的雨水打断，但作为试车手，小林可梦还是在短暂的测试中，为车队收集了不少比赛数据。

　　霍根海姆赛道在1976年首次举办了德国大奖赛，对于这条历史悠久的赛道而言，几乎所有的车手对它都了如指掌。小林可梦曾在F3的比赛上取得第四名的成绩，他对于这条赛道也并不陌生。

　　“在我相当熟悉的赛道上驾驶F1赛车的感觉真不错，下周的GP2赛事也将在这条赛道举行，车队让我参加了第一天的测试，也是为我下周比赛的准备。在测试中，我的主要工作是比较了不同刹车比下的制动效果，此外就是收集轮胎和设置数据。”

　　丰田车队虽然是日本丰田汽车公司的厂商车队，但车队总部设在德国科隆。本土作战的丰田车队，为下周的德国大奖赛，设计了一些新套件，这些新套件也将在为期三天的测试中亮相。

　　“我们第一天的测试目标主要是收集数据，我们测试了不同的悬架设置，同时还让小林可梦做了一些制动比较。我们还对引擎做了一些测试，虽然受到天气的影响，但我们对各项测试的结果还是很满意的。”


（责任编辑：齐犇）