小将维特尔的表现特别突出,在94圈测试中他以1分19秒844跑出单圈最快成绩,迈凯轮测试车手帕菲特和法拉利试车手巴多尔位列二三。在首日次测试中我们看到了前威廉姆斯车手伍尔兹,他代表本田车队参与测试,但成绩并不理想,而前捷豹车手克莱因则代表宝马索伯进行测试,不过宝马索伯在测试中发成了意外!
09赛季F1赛车将安装KERS(能量回收系统),但在测试中,能量回收系统出了问题,宝马索伯技师在碰触车身时被电击倒,痛苦的倒在地上,在其他工作人员的搀扶下被送到医疗中心。宝马索伯车队也宣布,他们将暂时终止能量回收系统的测试,根据医院反馈,这位技师并无大碍。
由能量回收系统引发的事故已经不是一起了,红牛车队上周在车队总部英国米尔顿测试KERS时曾发生失火,问题就在于电池故障所致。
具体成绩如下:
| 车手 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
| 维特尔 | 红牛二队 | 1:19.844 | 94 |
| 帕菲特 | 迈凯轮 | 1:20.179 | 80 |
| 巴多尔 | 法拉利 | 1:20.697 | 69 |
| 豪肯伯格 | 威廉姆斯 | 1:20.953 | 58 |
| 布艾米 | 红牛 | 1:20.997 | 110 |
| 格罗斯让 | 雷诺 | 1:21.223 | 71 |
| 特鲁利 | 丰田 | 1:21.459 | 96 |
| 伍尔兹 | 本田 | 1:21.596 | 84 |
| 克莱恩 | 宝马索伯 | - | 3 |
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