上周末结束的匈牙利大奖赛上，宝马-索伯车队的两名车手罗伯特-库比萨和尼克-海德菲尔德没能在比赛中取得好成绩，仅仅排在第8位和第10位。赛季过半，宝马与法拉利、迈凯轮两大车队之间的差距不但没有缩小，反而越来越大。

　　宝马虽然跟不上法拉利与迈凯轮进步的步伐，但这不能说明宝马车队在赛季过半后就止步不前，宝马车队同样在进步。宝马车队经理马里奥-泰森表示，车队将保持其发展态势，直至赛季结束。

　　匈牙利大奖赛上，宝马赛车竞争力无故减弱，泰森在赛后的总结会议上，要求车队立即着手赛车检测工作，尽快找出导致赛车发挥失常的原因。

　　“接下来的首要工作是找出导致赛车发挥失常的原因，”泰森在接受《汽车运动》采访时说，“找出故障原因后，我们必须即刻解决，这样我们才能有充足的时间迎战接下来的比赛。

　　“我们会按照计划对F1.08做进一步的升级，除了匈牙利大奖赛上的意外，其他因素都在我们的预计之内。”

　　本赛季开赛至今，库比萨除了澳大利亚站和英国大奖赛退赛外，其余比赛均获得积分，但在匈牙利大奖赛上，波兰人却只拿到1个积分。对此泰森感到很惊讶，车队甚至连导致这一结果的原因都未找到。

　　“比赛中发生的一切，都在我们的预料之外，”泰森补充说，“数据显示赛车工作是很正常的，但我们的速度明显太慢。有几圈，库比萨的成绩是全场最慢的。

　　“赛车没有问题，所以我想导致这一结果的原因可能是轮胎，海费和库比萨没有一人做出好成绩，归根究底导致赛车性能疲软的很可能是轮胎。”

（责任编辑：肖洋）