本周末欧洲大奖赛就将拉开战幕，而作为F1的轮胎供应商，普利斯通也将迎来自己的第200场F1赛事，普利斯通方面要为这难得的200场比赛举行一个庆祝仪式。
　　
　　从1997年的澳大利亚大奖赛开始，普利斯通的Potenza轮胎就出现在F1的每站大奖赛上，期间在1999年和2000年，普利斯通更是成为唯一出现在F1赛场的轮胎品牌。而从2007年开始，普利斯通再次独占F1车坛。
　　
　　普利斯通轮胎研发总监浜岛裕英表示，瓦伦西亚非常适合普利斯通团队举行这个具有里程碑意义的庆典，“当我们于1997年进入F1车坛以来，每一条赛道、每一部赛车对我们而言都是崭新的，因此在这样一条新赛道庆祝我们的第200场比赛再合适不过了。为了测试瓦伦西亚的街道是否能成为永久赛道，我们花费了很大精力，这对我们来说是一项非常特别的任务。”
　　
　　除了庆祝第200场比赛，普利斯通还将两种最软胎带到了瓦伦西亚，浜岛裕英对此决定非常自信，“我们已经对赛道布局和表面做出了评估，我们将带着软胎和超软胎来到赛场。我们希望像所有街道赛一样，轮胎的抓地力在这个周末能与在正规赛道一样好。瓦伦西亚8月份的气温非常高，所以车队需要对轮胎的使用保持警惕。”
　　
　　普利斯通与赛车的渊源可以追溯到1963年，普利斯通开始参加当时日本最高级别的单座赛车系列赛。1981年，普利斯通开始进入欧洲F2赛事。而从1989年到1994年，普利斯通专注于研发F1赛车轮胎，直到1996年，普利斯通宣布赞助飞箭车队，这家日本公司才正式涉足F1赛场。从那时直到现在，普利斯通不断进步，一路击败强劲的竞争对手，终于成为F1车坛一枝独秀的轮胎供应商。
（责任编辑：赵阳）