北京时间8月23日晚，2008赛季F1世界一级方程式锦标赛欧洲站排位赛，在全新的瓦伦西亚街区赛道结束，法拉利车手马萨以1分38秒989获得杆位，汉密尔顿屈居第二，库比萨第三，莱科宁第四，科瓦莱宁第五，维特尔第六。
　　
　　时隔三周之后F1大奖赛再次呈现在车迷面前，经过休养生息的车手和车队都显得生龙活虎，相当有干劲。
　　
　　首节排位赛正式开始，雷诺车手皮奎特率先驶上赛道，巴西人以1分40秒044做出这条赛道首个排位赛计时成绩，不过随后赶到的宝马索伯车手库比萨刷新了皮奎特的圈速，成绩为1分38秒915。随着比赛的进行，车手们逐个驶上赛道开始计时圈。
　　
　　车手积分第一的迈凯轮车手汉密尔顿出手果然不同凡响，以1分38秒464在完成首个计时圈后，便打破此前库比萨的圈速，暂时排在第一。排位赛还剩最后10分钟，汉密尔顿处于领先，阿隆索位列第二，而且两人之间的成绩非常接近。
　　
　　排位赛还剩最后5分钟，汉密尔顿依然排在第一，丰田车手格洛克紧随其后，而威廉姆斯车手罗斯伯格排在第三。马萨并不满意自己的成绩，在排位赛还剩最后1分半时，以1分38秒176刷新了汉密尔顿的圈速，排名上升到第一，而阿隆索在停表前，将自己的名次提升到第二的位置，不过在特鲁利完成最后一个计时圈后，以1分37秒948获得首节排位赛的第一，维特尔第二，马萨第三，阿隆索第四，库比萨第五，汉密尔顿第六。而巴顿、库特哈德、费斯切拉、巴里切罗、苏蒂尔惨遭淘汰未能晋级第二节排位赛。
　　
　　第二节排位赛开始前，天空下起小雨，不过对比赛影响不大。排位赛开始后第一个冲上赛道是莱科宁，显然芬兰人对自己首节的表现不满意，1分38秒276莱科宁完成第二节首个计时成绩，随后赶到的马萨稍慢于队友，不过库比萨一点都不客气，以1分38秒050排名上升到第一，但小将维特尔的表现真是让人叹为观止，他以1分37秒842的成绩刷新了波兰人的圈速。
　　
　　丰田车手特鲁利悄无声息的已经排在第二，汉密尔顿第三，库比萨第四，科瓦莱宁第五，莱科宁第六。排位赛还剩最后三分钟，在确保晋级的前提下不少车手已经返回车房。最终维特尔获得第二节排位赛第一，马萨第二，海德菲尔德第三，特鲁利第四，汉密尔顿第五，库比萨第六，而中岛一贵，阿隆索，格洛克，韦伯和皮奎特未能晋级最后一节排位赛。
　　
　　第三节排位赛开始，丰田老将特鲁利第一冲上赛道，1分40秒309完成首个计时圈，不过随后赶到的维特尔、汉密尔顿和马萨（1分39秒371）轮番刷新最快圈速，最后一节的排位赛进行的很紧促，时间就剩下最后三分钟，各支车队抓紧时间完成进站，以便为最后的排名一拼。最终法拉来车手马萨以1分38秒989获得杆位，汉密尔顿屈居第二，库比萨第三，莱科宁第四，科瓦莱宁第五，维特尔第六。
　　
（责任编辑：赵阳）