海滨之畔，一场精彩的F1大奖赛排位赛于北京时间8月23日晚结束，法拉利车手菲利普-马萨战胜劲旅迈凯轮车手汉密尔顿夺得比赛杆位，这也是瓦伦西亚街区赛道上诞生的首个杆位。
　　
　　今天的排位赛可谓是精彩纷呈。车手们在新建的赛道上，各显神通，最快单圈成绩不断被刷新。第一次练习赛上取得第一的塞巴斯蒂安-维特尔在前两节排位赛上分别跑出第二和第一的好成绩，而在第三节排位赛上，维特尔以1'40'142的成绩位列第六。
　　
　　最激烈的争夺出现在第三节排位赛上，特鲁利、维特尔、汉密尔顿、莱科宁和马萨，陆续冲过计时线，而最快单圈成绩也在不到30秒的时间内被四度刷新。
　　
　　进站更换轮胎后，车手们回到赛道做最后冲刺，最终马萨以1'38'989锁定杆位，汉密尔顿紧随其后，库比萨排名第三。莱科宁和科瓦莱宁分列四、五位。
　　
　　经过三个星期的休整，法拉利车队有了明显的进步，而在排位赛上夺取杆位的马萨，也并未受到上站比赛爆缸退赛的影响，一路飞驰将瓦伦西亚的首个杆位收入囊中。
　　
　　“夺得一条新赛道的杆位，这简直是太棒了。现在我在车手积分榜上落后汉密尔顿5分，这个杆位对于我来说实在是太重要了。”马萨在排位赛后的新闻发布会上说。“前几站比赛上，我们的赛车出现了一些问题，而我又在上站比赛遭遇爆缸，今天我们能取得首发，真是太棒了。从发车位置来看，我们占有绝对优势，所以正式比赛上，我们的首要任务是将完美的开端塑造成完美的结局。”
　　
　　马萨在瓦伦西亚排位赛上所取得的杆位，是他在本赛季取得的第四个杆位，这样的成绩无疑将给法拉利车队注入一针强心剂，法拉利在正式比赛中的比赛，更值得期待。
　　
　　“我们拥有一辆非常不错的赛车，在上站比赛中，赛车的表现近乎完美，但由于赛车故障，我们没能将胜利带回家。今天杆位再次证明了我们的实力，对于车队连续三周的工作，这是最好的回报。”马萨补充说。“这条赛道和摩纳哥相比，的确宽敞得多，但这并不意味着比赛就比摩纳哥简单，能够夺得杆位，是再好不过的。“赛道表面有些滑，因此要想保证每个单圈都趋于完美，这是很难做到的，但我们的赛车是很不错的，明天的比赛我会尽我最大的努力去争取最好成绩。”
（责任编辑：赵阳）