在刚刚结束的欧洲大奖赛排位赛中，巴顿和队友巴里切罗仅取得了第16和第19的排位，这让本田车队倍感失望。
　　
　　巴顿在排位赛第一个计时圈中表现不错，1分38秒880的成绩让英国车手暂时排在了第5。随后巴顿在等着赛道上赛车拥挤情况变好一点再上路。这时巴顿换上了超软胎，试图在最后一个计时圈中有所作为，但是事与愿违，缺少抓地力使得巴顿最终没能更进一步。这对于在昨天下午的自由练习赛中跑出第三快成绩的英国车手来说无疑是晴天霹雳。
　　
　　巴里切罗的遭遇更为凄惨。从今早的自由练习赛开始，老巴就对RA108的平衡性感到不满。巴西人在第一节排位赛中上场试了10圈，以求找到解决之道。虽然有所进步，但是巴里切罗所做出的成绩还是不足以使自己进入第二节排位赛。
　　
　　车队的失误和赛车的异常让成绩糟糕的本田车手难掩失望之情，巴顿和巴里切罗在赛后的采访中清楚地表达了这一点。
　　
　　简森-巴顿
　　今天的排位赛真是让人失望，尤其是在我们整个周末表现还不错的情况下。我的第一个计时圈因为轮胎选择正确跑得很好，但是我们为最后一个计时圈选错了轮胎。这个选择让我失去了抓地力，我们变得没有竞争力
　　
　　鲁本斯-巴里切罗
　　今天对我们来说真是异常沮丧的一天。今天早晨的练习赛上赛车失去了平衡，这影响了我们的排位赛备战。下午我一直与后轮锁死做斗争，这让我损失了很多时间，使得我没办法在排位赛中放手一搏。第一次在这里比赛只能从那么靠后的地方起步，真是很令人失望。
（责任编辑：赵阳）