在本周五举行的两次练习赛上,特鲁利的赛车出现机械故障,这些故障给他的练习赛带来不少麻烦。正因如此,第三次练习赛结束后,车队临时决定,更改赛车的调校设置。
“昨天我们经历了两场艰难的练习赛,根据昨天的数据反应,我们对赛车设置做了调整。调校的主要对象是变速箱的油泵,但第三次练习赛已经结束,我们没有任何机会对新调校进行测试。所以排位赛结束前,我们对赛车的状况可以说是一无所知。”特鲁利说。
“新调校后的赛车状况很好,我顺利地晋级第三节排位赛,但正当我做最后一个计时圈时,我的驾驶出现失误,我也因此损失了一些时间。但说实话,我对今天取得的成绩还是很满意的。从今天的成绩来看,我们的赛车实力正逐渐变得强劲,而就我们现在的实力而言,进入前十名以及获取积分已经不再那么艰难了。
“欧洲大奖赛在F1赛程中,是非常关键的一站。同时今年的欧洲站移师瓦伦西亚,在全新的赛道上比赛,这是很有趣的。大家对这都很陌生,正式比赛中,有很多事都可能发生,我相信结果也会很棒的。”在匈牙利大奖赛上,获得亚军的蒂姆-格洛克却未能晋级前十,仅仅排在第13位。
“排位赛上,我的速度不是很快,但我不清楚究竟是哪出现了失误,我在第二计时段的发挥不是很好,这也是导致我没能取得好成绩的原因。”格洛克说,“赛车的状态是的确很不错,如果发挥正常,我有可能作出更好的成绩。“从这几天的测试来看,轮胎的表现很好,但第二节排位赛上,我的轮胎却很难进入工作温度。”
(责任编辑:赵阳)
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