2008年8月24日晚，对于中国体育迷来说，绝对是个激情之夜，F1欧洲大奖赛正式比赛和2008北京奥运会闭幕式，于北京时间24日20：00同时召开。两座不同文化底蕴的城市，在同一时间经历了各自的“第一次”，并且以圆满的结果，为各自的盛世画上句号。

　　2008年8月8日~8月24日，中国首都北京第一次成功举办奥运会，24日是北京奥运会的落下帷幕的时候。世界上，奥运会可以说是风靡全球，而能与之相媲美的赛事，非足球世界杯和世界一级方程式锦标赛莫属。

　　世界一级方程式锦标赛自1950年首次开赛以来，每逢奥运年，F1赛程都避而远之。而在今年奥运会来到中国的2008年，F1欧洲大奖赛和奥运会完美相遇。

　　08赛季的欧洲大奖赛，从传统的纽博格林赛道移师瓦伦西亚街区赛道，同时本站比赛也是瓦伦西亚市首次承办F1大奖赛。为了承办此次大赛，瓦伦西亚专门在海滨之畔修建了一条街区赛道，以往宁静的海湾随着五盏红灯的熄灭，被响彻赛场F1的引擎声打破。

　　法拉利——菲利普-马萨

　　比赛正式开始，本赛季发车一向稳健的菲利普-马萨当仁不让，没有给劲旅汉密尔顿任何可乘之机。第一圈过后，马萨逐渐进入比赛状态，速度越来越快，和汉密尔顿之间的差距也一点一点地扩大……整个比赛周末，法拉利的表现都很强劲，周六的排位赛上，马萨成功夺取了新的赛道的首个杆位。

　　比赛继续进行，马萨的单圈成绩也越来越快，汉密尔顿紧随其后，虽然英国车手曾试图接近马萨，并完成对马萨的超越，但瓦伦西亚街区赛道，表面上比摩纳哥赛道宽敞，但要想完成超越却是难上加难。而法拉利在本站比赛中，做出全面反击的架势，这更增加了超越的难度，当比赛进行至第5圈时，马萨已经将和汉密尔顿之间的差距扩大到3秒左右。

　　上一站匈牙利大奖赛上，马萨领先对手长达67圈，却在比赛只剩3圈结束时，遭遇爆缸。欧洲大奖赛开始前，马萨从家乡圣保罗来到瓦伦西亚。经过三周的调整，马萨完全走出匈牙利爆缸的阴霾。而法拉利的赛车也从上一站比赛开始，实力有所回升，马萨相信他驾驶的赛车具有惊人的速度，他不会因为一站比赛的失利，而放弃赛季后期的争夺。马萨的豪言壮志得以兑现，他首先夺取了瓦伦西亚赛道的首个杆位，随后又拿下瓦伦西亚街区赛道的第一个冠军，正当比赛进行到第34圈时，瓦伦西亚赛道上诞生了第一个最快单圈记录：马萨以1：38.840成为全场最快。

（责任编辑：崔文力）