本赛季莱科宁仅拿到两站冠军,分别是马来西亚和西班牙站,此后芬兰人就再也没有站到过领奖台最高处,究其原因主要是排位赛表现不佳和比赛意外,如加拿大站被汉密尔顿撞到、马尼库尔站最后时刻排气管断裂导致其与分站冠军失之交臂等。
丹尼斯说:“基米是一个强有力的竞争者,他拥有非常高的赛车天赋,我不想批评他最近几站的表现,因为任何一位车手都会出现问题,这是很正常的。每名车手都希望取得好成绩,我相信他比任何人都渴望卫冕成功,可惜上周末的比赛芬兰人遭遇引擎问题,未能收获积分拉开了与汉密尔顿的距离,但是谁也不敢说后几站汉密尔顿和马萨会遇到什么问题。
本赛季还剩六站比赛,我不想预测最终的胜利是谁,因为这么做显得很自作聪明,我只是希望自己的车手能够有好的表现,取得分站冠军最好,但是我们也不会在比赛中冒险,毕竟我们处于领先位置,得到必须的分数更为重要,车队不想重演上赛季的一幕,在这个时候谨慎是最重要的,因为在冲过终点先前一切表现都是徒劳的,希望我们能有好运气。
斯帕是法拉利擅长的赛道,我们不想被对手反超和或是缩小差距,车队会抓紧时间找出应对策略,另外我们的赛车也有竞争力,这是一场难以预测的比赛。”
(责任编辑:赵阳)
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