结束了西班牙和科西嘉的比赛，杜瓦尔在福特车队的使命也就随之结束。不过在西班牙和科西嘉的比赛中，杜瓦尔还是给众多的车迷留下了极其深刻的印象，他在柏油路面出色的驾驶技术当之无愧的可以被人称为柏油专家。在科西嘉的比赛中，杜瓦尔将自己第二名的位置让给了队友希沃宁。
　　
　　在日本站和英国站的比赛中，杜瓦尔将重新回到Stobart福特车队参加比赛。拉特瓦拉也将重新回到福特厂队参加比赛。杜瓦尔曾经在日本有过两次比赛的经验。他最近一次在日本的比赛还是2005年，当时他的成绩是第4名。
　　
　　“对我来说，在日本站发车阶段要很快是有难度的。。因为上一次我在这里比赛已经是3年前了，不过还好今年的赛道跟以前不一样。对大家来说都是全新的，也没有什么经验可谈了。在新西兰的时候，寻找福克斯赛车的调校是耗费了我很大的精力，不过这些调校应该都是可以用在日本站比赛的。在领奖台的争夺上肯定是很激励的，因为这帮家伙都不是吃干饭的，不过我觉得到比赛接近终点的时候我还是有机会登上领奖台的。就像科西嘉和西班牙那样。”
　　
　　2007年威尔森在日本站拿到了第4名。这也是威尔森迄今为止最好的成绩。21岁的小伙子现在的积分已经在第10名徘徊了，如果在日本站再拿到积分那是再好不过了。
　　
　　“今年日本站的比赛比较有意思，赛道都是全新的。对每个人来说都是公平的。从图片上我看到一些赛道的样子，赛道很窄所以很有挑战性。去年我在日本的比赛很精彩，成绩也很不错。希望今年也能有一个好成绩。”
（责任编辑：赵阳）