罗西已经确认要驾驶福克斯赛车参加威尔士的比赛。BP福特阿布扎比车队的老板威尔森十分看好罗西，认为罗西可以以前10名的成绩完赛。
　　
　　为罗西提供赛车的是威尔森的M-Sport赛车公司，同时该公司也是福特WRC厂队的运营商。威尔森表示罗西的到来让他很高兴，同时也认为整个车队会从中取得一些经验。威尔森说：“本来只是为罗西提供一台参加蒙扎拉力秀的赛车而已，但是我们知道罗西很想参加威尔士拉力赛，当然我们也很高兴罗西能够驾驶我们的赛车参加威尔士拉力赛。作为一支车队，我们也希望取得很多总冠军头衔的人能够和我们一起工作。我想我们可以帮到罗西，但是罗西给我们的帮助应该更多。很高兴有和他一起比赛的机会。”
　　
　　罗西参加拉力赛只是出于兴趣，他本人虽然多次参加类似蒙扎拉力赛这种赛车秀，但是参加WRC比赛只有两次。所以对他本人来说适应WRC赛车还是一件挺难的事情。罗西第一次参加拉力赛是2002年在威尔士的WRC最后一个分站，当时驾驶的是米其林为他提供的标致206赛车。
　　
　　不过那次的经历十分短暂，开赛17公里后就撞车退出了比赛。2006年罗西又参加了新西兰拉力赛，这一次他驾驶的是斯巴鲁翼豹赛车。虽然一开始罗西驾驶的很谨慎，不过最终的成绩还是相当的不错。从第24名上升到了第11名的位置。
　　
　　2007年罗西本打算参加威尔士的比赛，但是因为07赛季雅马哈车队表现不佳，车队在赛季结束繁重的测试任务让罗西最终没有能够参加威尔士的比赛。不过好在今年的测试和威尔士比赛的时间错开了。
　　
　　威尔士赛前，罗西将在M-Sport位于坎布里亚的基地对赛车进行一次测试。虽然威尔森本人也很难预测罗西能够取得的成绩，不过他参考了罗西在新西兰取得成绩，还是认为罗西有可能进入前10名。
　　
　　威尔森说：“我必须得声明，他选择的是整个赛季最难的分站之一。所以很难预测他会取得什么样的成绩。但是至少在新西兰的成绩不错。如果试车没问题的话，那起决定的因素就剩赛道状况了。但他进入前20肯定是没问题的。如果赛道比较干的话取得第15名到第8名的成绩也有可能。”
（责任编辑：赵阳）